KLM multada con 320.000 dólares por espacio aéreo de Irak

¿Qué es un acuerdo de código compartido?

Un acuerdo de código compartido es un arreglo comercial en el que dos o más aerolíneas comparten el mismo vuelo con números diferentes. Por ejemplo, un pasajero puede volar con número de Delta en un avión de KLM. Estos acuerdos incluyen restricciones operativas compartidas, como el espacio aéreo permitido. Si una aerolínea incumple esas restricciones, puede enfrentar sanciones de los reguladores del país de cualquiera de las partes.

¿Por qué EE.UU. multó a KLM por el espacio aéreo iraquí?

La FAA impone reglas de seguridad donde el conflicto militar puede comprometer la seguridad. Sobre Irak, KLM no podía operar bajo 32.000 pies (casi 10 km) según su acuerdo con Delta. Según el Departamento de Transporte de EE.UU., KLM voló por ese espacio prohibido cientos de veces en tres años y medio.

La cronología: enero de 2022 a mayo de 2025

Las infracciones abarcaron vuelos entre enero de 2022 y mayo de 2025. Las aeronaves volaron bajo 32.000 pies sobre suelo iraquí, el umbral del acuerdo. Air France, empresa hermana de KLM en Air France-KLM, también fue sancionada por 30 vuelos no autorizados en la misma zona. No se reveló la razón del incumplimiento.

Restricciones de la FAA y la regla de los 32.000 pies

Las restricciones de la FAA para Irak buscan mantener a los aviones comerciales por encima de altitudes donde el fuego terrestre u otras amenazas militares podrían representar un riesgo. Al descender por debajo de 32.000 pies, los vuelos de KLM entraban en un entorno más peligroso. Las restricciones de seguridad del espacio aéreo iraquí llevan años vigentes por el riesgo de fuego superficie-aire y actividad de drones en la región.

¿Cuánto debe pagar KLM? El acuerdo de 425.000 dólares

El acuerdo total entre Air France-KLM y el Departamento de Transporte de EE.UU. es de 425.000 dólares. De esa cantidad, 265.000 deben pagarse en 60 días. Los 160.000 restantes solo vencerán si KLM o Air France vuelven a volar por el espacio prohibido en un año. La parte de KLM en el pago inicial es de 320.000 dólares, mientras que la de Air France se refleja en el acuerdo combinado.

• Acuerdo total Air France-KLM: 425.000 dólares
• Pago inmediato: 265.000 dólares en 60 días
• Cantidad diferida: 160.000 dólares, pagadera solo por reincidencia en 12 meses
• Multa específica de KLM: 320.000 dólares
• Infracciones de Air France: 30 vuelos

Impacto y próximos pasos

El secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, lanzó una advertencia contundente: «Bajo la administración Trump, cumplir nuestras normas de seguridad no es opcional. No dudaremos en responsabilizar a una aerolínea que no cumpla». Un portavoz de KLM dijo: «Seguimos comprometidos con cumplir todas las regulaciones de aviación aplicables. Air France y KLM han tomado medidas para reforzar el cumplimiento de las restricciones de espacio aéreo en el futuro».

El caso muestra con qué atención el Departamento de Transporte de EE.UU. vigila a las aerolíneas extranjeras que operan mediante alianzas de código compartido con aerolíneas estadounidenses. También advierte a otras aerolíneas de que el cumplimiento del espacio aéreo de aviación se está aplicando con más rigor.

Preguntas frecuentes

¿Por qué multaron a KLM por volar sobre Irak?

KLM violó las restricciones del código compartido con Delta Air Lines al volar por debajo de 32.000 pies sobre espacio aéreo iraquí cientos de veces entre enero de 2022 y mayo de 2025.

¿A cuánto asciende la multa de KLM por el espacio aéreo iraquí?

La parte de KLM es de 320.000 dólares, dentro de un acuerdo combinado de 425.000 dólares con el Departamento de Transporte de EE.UU. para Air France-KLM.

¿Air France también recibió una sanción?

Sí, Air France fue multada por 30 vuelos no autorizados sobre Irak, con la sanción incluida en el acuerdo conjunto.

¿Qué es un acuerdo de código compartido?

Un código compartido permite a dos aerolíneas vender asientos en el mismo vuelo con números diferentes e incluye restricciones de espacio aéreo compartidas.

¿Qué pasa si KLM vuelve a violar las normas?

Los 160.000 dólares restantes deberán pagarse si KLM o Air France vuelan por el espacio prohibido otra vez en un año.